{"id":43848,"date":"2019-06-14T17:28:52","date_gmt":"2019-06-14T15:28:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fedaiisf.it\/?p=43848"},"modified":"2019-06-14T17:50:19","modified_gmt":"2019-06-14T15:50:19","slug":"riders-e-isf-i-primi-verranno-pagati-per-le-ore-lavorate-i-secondi-a-timbro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fedaiisf.it\/en\/riders-e-isf-i-primi-verranno-pagati-per-le-ore-lavorate-i-secondi-a-timbro\/","title":{"rendered":"Riders and ISF. The former will be paid for the hours worked, the latter ... on a "stamp" basis"},"content":{"rendered":"

\u00c8 del maggio scorso la notizia che i sindacati dei trasporti di Firenze hanno firmato l’accordo con una azienda di “food delivery”, \u00a0per disciplinare l’attivit\u00e0 dei propri “riders”. A questi lavoratori verr\u00e0 cos\u00ec applicato il CCNL Merci, logistica e spedizioni che, tra le altre cose, prevede il pagamento delle ore effettivamente lavorate e non del numero delle consegne effettuate e stabilisce che “il rischio d’impresa\"\"<\/a>, legato alla vendita dei prodotti e alle conseguenti consegne, non sia a carico dei lavoratori, bens\u00ec dell’impresa stessa”.<\/p>\n

In questi giorni, grazie ad un collega molto preciso e attento, mi \u00e8 capitato di visionare una moltitudine di “contratti” proposti a noi Isf, in cui si dava libero sfogo alla fantasia del committente: 2 ore al giorno per cinque giorni alla settimana, oppure tutte le ore che io, azienda, ritengo giuste a 400 euro al mese.<\/p>\n

E poi: tu, lavoratore, mi paghi per mantenerti il posto e rinunci a quanto hai guadagnato. Ed ancora: ti riconosco le provvigioni solo se mi porti 12 timbri al giorno (i colleghi sanno di cosa parlo). Insomma , una vera galleria degli orrori.<\/p>\n

E naturalmente automobile, benzina, parcheggi completamente a carico dell’ Isf.<\/p>\n

\"\"<\/a>\u00c8 chiaro a tutti, credo, perch\u00e9 io abbia affiancato queste due categorie di lavoratori: gli informatori sono i nuovi “riders”, anche se sarebbe meglio dire “vecchi”, dal momento che per questi ultimi la situazione si sta, giustamente, evolvendo nella dignitosa direzione che tutti ci aspettavamo.<\/p>\n

Se \u00e8 ritenuto eticamente giusto che il “rider” venga retribuito in base alle ore lavorate, e non in base al numero di consegne, lo stesso deve valere per l’ISF che, al contrario, sempre pi\u00f9 spesso viene retribuito in base al numero di scatolette prescritte.<\/p>\n

La cosa paradossale di tutta la vicenda, che continua a riguardare la nostra professione, \u00e8 che noi un CCNL che ci riconosca lo abbiamo da decenni e la nostra attivit\u00e0 \u00e8 altres\u00ec normata da una precisa legge dello Stato.<\/p>\n

Il sindacato, per quanto riguarda l’ISF, ha la maggior parte del lavoro gi\u00e0 svolto: dovrebbe indirizzare tutte le sue forze solo verso il ripristino della coerenza tra CCNL e Legge.<\/p>\n

Francesca Boni<\/p>\n

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Legislative Decree 219\/06 Articolo 125<\/a> –\u00a0<\/span>Free samples<\/span><\/h3>\n

Comma 2. I campioni non possono essere consegnati senza una richiesta scritta, recante data, timbro<\/span> e firma del destinatario.<\/strong><\/h3>\n<\/blockquote>\n
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Related news:\u00a0"Give up credits with the company or you're fired": nutraceutical company owners indicted<\/b><\/a><\/p>\n

Labour day. Works contract for ISF. But is this the work to celebrate?<\/b><\/a><\/p>\n

Question for immediate answer in committee. "Does the Minister intend to take initiatives on the professionalism of drug sales reps, including through an adequate contractual framework, in order to preserve the citizen's right to treatment?"<\/b><\/a><\/p>\n

ISF con contratto da metalmeccanico<\/b><\/a><\/p>\n

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\u00c8 del maggio scorso la notizia che i sindacati dei trasporti di Firenze hanno firmato l’accordo con una azienda di “food delivery”, \u00a0per disciplinare l’attivit\u00e0 dei propri “riders”. A questi lavoratori verr\u00e0 cos\u00ec applicato il CCNL Merci, logistica e spedizioni che, tra le altre cose, prevede il pagamento delle ore effettivamente lavorate e non del …<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":43872,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[40,21,37,44],"class_list":["post-43848","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-primo-piano","tag-ccnl","tag-informatori-scientifici","tag-lettere-alla-redazione","tag-sindacati"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fedaiisf.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fedaiisf.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fedaiisf.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fedaiisf.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fedaiisf.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43848"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.fedaiisf.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43848\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fedaiisf.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43872"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fedaiisf.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fedaiisf.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fedaiisf.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}